Ułatwienia dostępu

Powrót

iCRASH’24 „Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych”

26-27 września 2024 r.
iCRASH’24 "Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych"

Patroni honorowi

Logo Ministerstwa Infrastruktury

Zapraszamy na międzynarodową konferencję
iCRASH – Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych

Instytut Badawczy Dróg i Mostów zaprasza na międzynarodową konferencję iCRASH – Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych, która odbędzie się w dniach 26 – 27 września 2024 r. w Inowrocławiu.

Bezpieczeństwo na drogach to kwestia o ogromnym znaczeniu społecznym, ekonomicznym i środowiskowym. Światowe statystyki wypadków drogowych są alarmujące. Każdego dnia na drogach ginie średnio 3700 osób, co w skali roku daje około 1,35 miliona zgonów. Ponadto, około 20-50 milionów osób rocznie doznaje obrażeń wskutek wypadków drogowych, często powodujących trwałe kalectwo.

Na wypadki drogowe wpływa wiele czynników, które można podzielić na trzy główne kategorie: ludzkie, techniczne i środowiskowe. Do najczęstszych przyczyn wypadków należą błędy kierowców (np. niedostateczne umiejętności, brak doświadczenia, nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego), czy też jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Ryzyko kolizji może zwiększać również stan techniczny pojazdu, a ponadto niedostatecznie zaprojektowane drogi, brak odpowiedniego oznakowania oraz warunki pogodowe.

Aby zredukować liczbę wypadków drogowych, potrzebne są m.in.:

– nowoczesne technologie, np. systemy wspomagania kierowcy (ADAS), inteligentne systemy transportowe (ITS),

– poprawa infrastruktury drogowej, w tym modernizacja dróg, poprawa jakości nawierzchni, budowa bezpiecznych przejść dla pieszych, nowoczesne systemy sygnalizacji świetlnej, widoczne oznakowanie, wprowadzenie stref uspokojonego ruchu,

– edukacja społeczna, w tym kampanie społeczne i programy edukacyjne dla kierowców, pieszych i rowerzystów zwiększające świadomość ryzyka i promujące bezpieczne zachowania na drogach,

– skuteczne regulacje i polityki publiczne, w tym egzekwowanie przestrzegania przepisów ruchu drogowego, wprowadzenie i egzekwowanie norm technicznych dotyczących pojazdów i infrastruktury drogowej.

Konferencja iCRASH to wyjątkowa okazja do pogłębienia wiedzy na temat bezpieczeństwa drogowego oraz wymiany doświadczeń z ekspertami. Wydarzenie to przyczyni się do rozwoju nowych technologii i metod poprawy bezpieczeństwa na drogach, a także zwiększy świadomość społeczną na temat znaczenia tego zagadnienia.

Podczas konferencji zostaną poruszone następujące zagadnienia:

– Nowoczesne technologie i systemy wspomagające kierowców (ADAS).

– Inteligentne systemy transportowe (ITS) i ich wpływ na bezpieczeństwo.

– Projektowanie infrastruktury drogowej z uwzględnieniem bezpieczeństwa.

– Badania nad przyczynami wypadków i metodami ich zapobiegania.

– Rola edukacji i kampanii społecznych w poprawie bezpieczeństwa drogowego.

– Analiza danych i modelowanie ryzyka wypadków.

– Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego i polityki publicznej.

– Wpływ zmian klimatycznych i warunków pogodowych na bezpieczeństwo drogowe.

– Nowe materiały i technologie w konstrukcji bezpiecznych dróg.

Niewątpliwie ciekawym punktem programu konferencji będzie pokaz testów zderzeniowych przeprowadzonych na poligonie badawczym w Inowrocławiu.

Serdecznie zapraszamy do udziału w konferencji przedstawicieli firm wykonawczych i biur projektowych, zarządców dróg i jednostek samorządowych, jednostek naukowych, w tym uczelni wyższych i studentów oraz organizacji pozarządowych i instytucji międzynarodowych zajmujących się bezpieczeństwem drogowym.

26 września 2024
10:00 – 11:00 Rejestracja uczestników / Powitalna kawa
11:00 – 11:15 Otwarcie konferencji
11:15 – 11:45 Wykład inauguracyjny – Konrad Romik, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Sesja I
11:45 – 13:00 Systemy biernego bezpieczeństwa ruchu
Prowadzący – Janusz Bohatkiewicz, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
11:45 – 12:00 Przegląd metod projektowania połączeń barier w oparciu o CEN/TS 1317-10:2023 – Krzysztof Waszczuk, Saferoad Restraint Systems sp. z o.o.
12:00 – 12:15 Innowacyjna rodzina promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii – Krzysztof Waszczuk, Inter Metal sp. z o.o.
12:15 – 12:30 Ultralekkie bezpieczne bariery drogowe i mostowe ze stali o podwyższonej wytrzymałości i nowatorskim systemie montażu – Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
12:30 – 12:45 Innowacyjne i nowoczesne rozwiązania urządzeń BRD do zastosowania na łukach i zabezpieczenia przeszkód punktowych – Łukasz Nalewajko, MEISER Road Safety Sp. z o.o.
12:45 – 13:00 Q&A
13:00 – 14:00 Lunch
Sesja II 
14:00 – 15:30 Systemy ITS w BRD
Prowadzący – Jan Kempa, Politechnika Bydgoska
14:00 – 14:20 Rola i znaczenie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym dla BRD w Polsce – Andrzej Kolasa, Główna Inspekcja Transportu Drogowego
14:20 – 14:40 Inteligentny autonomiczny rozproszony system rozpoznawania, analizy i zarządzania ruchem w obrębie skrzyżowań – Rafał Zdyb, KRZ
14:40 – 15:00 Poprawa bezpieczeństwa w strefie robót drogowych dzięki cyfryzacji i C-ITS – Igor Mikolášek, Centrum Badań nad Transportem (CDV), Republika Czeska
15:00 – 15:20 Potencjał sztucznej inteligencji w sterowaniu ruchem drogowym – gdzie jesteśmy, co możemy? – dr inż. Damian Iwanowicz, Katedra Inżynierii Drogowej, Transportu i Geotechniki, Politechnika Bydgoska
15:20 – 15:40 Q&A
15:40 – 16:00 Przerwa kawowa
Sesja III
16:00 – 17:15 Badania zderzeniowe systemów biernego bezpieczeństwa ruchu
Prowadzący – Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
16:00 – 16:20 Innowacyjne podejścia do badań urządzeń BRD – Dawid Bruski, Łukasz Pachocki, Mikołaj Miśkiewicz, Krzysztof Wilde, Wojciech Witkowski, Politechnika Gdańska
16:20 – 16:40 Aktualne badania nad pasywnymi systemami bezpieczeństwa ruchu w infrastrukturze drogowej w Niemczech – Moritz Grimmelsmann, Federal Highway Research Institute (BASt), Niemcy
16:40 – 17:15 Q&A
19:00 Uroczysta kolacja
27 września 2024
9:15, 9:35 Wyjazd z hotelu (zapewniony transport autokarowy)
10:00 – 13:00 Testy zderzeniowe na poligonie badawczym w Inowrocławiu
13:00 – 14:00 Obiad

WARUNKI UCZESTNICTWA

Warunkiem uczestnictwa w konferencji jest dokonanie rejestracji uczestnika za pośrednictwem formularza on-line dostępnego na stronie konferencji oraz dokonanie wpłaty na konto IBDiM w banku Pekao SA
nr 43 1240 6074 1111 0000 4998 4831 z dopiskiem „iCRASH’24, imię i nazwisko”.|

LICZBA Z MIEJSC Z NOCLEGIEM ZOSTAŁA WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Liczba miejsc jest ograniczona. O ostatecznym przyjęciu zgłoszenia uczestnictwa decyduje kolejność wpłat.

Zgłoszenia udziału można dokonać do 23 września 2024 r. Po tym terminie dokonanie zgłoszenia jest możliwe na podstawie indywidualnego ustalenia warunków z Organizatorem.

 

INFORMACJA DOTYCZĄCA HOTELU

Liczba miejsc w hotelu, w którym odbędzie się konferencja jest bardzo ograniczona. W przypadku wyczerpania miejsc polecamy inne hotele znajdujące się w pobliżu.

WARUNKI REZYGNACJI

Rezygnacja z udziału w konferencji powinna być dokonana w formie pisemnej i przesłana drogą elektroniczną na adres: icrash@ibdim.edu.pl.

W przypadku rezygnacji z udziału w terminie do 12.09.2024 r. koszty uczestnictwa zostaną zwrócone w całości. Po tym terminie koszty uczestnictwa nie będą zwracane, a materiały konferencyjne zostaną przesłane pocztą.

Nieobecność uczestnika na konferencji oraz niedokonanie wpłaty nie jest równoznaczne z rezygnacją z udziału w konferencji.

Niedokonanie wpłaty nie jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału.

 

OPŁATA KONFERENCYJNA

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – POKÓJ 1-OSOBOWY
LICZBA MIEJSC WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 350 PLN + VAT
opłata obejmuje:
  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024,
  • jeden nocleg w pokoju jednoosobowym;

 

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – POKÓJ 2-OSOBOWY
LICZBA MIEJSC WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 250 PLN + VAT
opłata obejmuje:
  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024,
  • jeden nocleg w pokoju dwuosobowym;

 

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – BEZ NOCLEGU

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 000 PLN + VAT
opłata obejmuje:
  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024.

 

 

Do podanych cen należy doliczyć 23% VAT.

Dla instytucji opłacających udział w konferencji w co najmniej 70% ze środków publicznych opłata może być zwolniona z podatku VAT. W celu uzyskania zwolnienia należy przesłać stosowne oświadczenie na adres: icrash@ibdim.edu.pl

Liczba miejsc jest ograniczona. O ostatecznym przyjęciu zgłoszenia uczestnictwa decyduje kolejność wpłat.

 

Regulamin

 

26 września 2024 r. 27 września 2024 r.
saline

Saline Hotel
ul. Solankowa 17
88-100 Inowrocław

PODSTAWOWY CMYK

POLIGON
BADAWCZY

w Inowrocławiu

Towarowa 5/2
88-110 Inowrocław

                  PLIKI DO POBRANIA 

Wykład inauguracyjny – Konrad Romik, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Sesja I
Systemy biernego bezpieczeństwa ruchu


Przegląd metod projektowania połączeń barier w oparciu o CEN/TS 1317-10:2023 – Krzysztof Waszczuk,

Saferoad Restraint Systems sp. z o.o.


Innowacyjna rodzina promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii

– Krzysztof Waszczuk, Inter Metal sp. z o.o. 

Ultralekkie bezpieczne bariery drogowe i mostowe ze stali o podwyższonej wytrzymałości i nowatorskim systemie montażu –
Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
 

Innowacyjne i nowoczesne rozwiązania urządzeń BRD do zastosowania na łukach i zabezpieczenia przeszkód punktowych – Łukasz Nalewajko, MEISER Road Safety Sp. z o.o

.
Sesja II 
Systemy ITS w BRD

Rola i znaczenie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym dla BRD w Polsce – Andrzej Kolasa, Główna Inspekcja Transportu Drogowego 

Inteligentny autonomiczny rozproszony system rozpoznawania, analizy i zarządzania ruchem w obrębie skrzyżowań
– Rafał Zdyb, KRZ


Poprawa bezpieczeństwa w strefie robót drogowych dzięki cyfryzacji i C-ITS – Igor Mikolášek, Centrum Badań nad Transportem (CDV), Republika Czeska

Potencjał sztucznej inteligencji w sterowaniu ruchem drogowym – gdzie jesteśmy, co możemy? – dr inż. Damian Iwanowicz, Katedra Inżynierii Drogowej, Transportu i Geotechniki, Politechnika Bydgoska
Q&A
Sesja III
16:00 – 17:15 Badania zderzeniowe systemów biernego bezpieczeństwa ruchu
16:00 – 16:20
Innowacyjne podejścia do badań urządzeń BRD – Dawid Bruski, Łukasz Pachocki, Mikołaj Miśkiewicz, Krzysztof Wilde, Wojciech Witkowski, Politechnika Gdańska
16:20 – 16:40 
Aktualne badania nad pasywnymi systemami bezpieczeństwa ruchu w infrastrukturze drogowej w Niemczech –
Moritz Grimmelsmann, Federal Highway Research Institute (BASt), Niemcy

16:40 – 17:15 Q&A

 

PATRONAT MERYTORYCZNY

 

PATRONAT MEDIALNY

 

GALERIA FOTO – KONFERENCJA

#foogallery-gallery-16305 .fg-image { width: 200px; }

GALERIA FOTO – POLIGON

#foogallery-gallery-16251 .fg-image { width: 200px; }

FILM Z TESTÓW

 

SEKRETARIAT KONFERENCJI

 PODSTAWOWY RGB Dział Promocji
Instytut Badawczy Dróg i Mostów

ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa
tel. (22) 39 00 114, 39 00 113, 39 00 112
e-mail: icrash@ibdim.edu.pl

O konferencji

Zapraszamy na międzynarodową konferencję
iCRASH – Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych

Instytut Badawczy Dróg i Mostów zaprasza na międzynarodową konferencję iCRASH – Ograniczanie Wypadków i Niebezpiecznych Zdarzeń Drogowych, która odbędzie się w dniach 26 – 27 września 2024 r. w Inowrocławiu.

Bezpieczeństwo na drogach to kwestia o ogromnym znaczeniu społecznym, ekonomicznym i środowiskowym. Światowe statystyki wypadków drogowych są alarmujące. Każdego dnia na drogach ginie średnio 3700 osób, co w skali roku daje około 1,35 miliona zgonów. Ponadto, około 20-50 milionów osób rocznie doznaje obrażeń wskutek wypadków drogowych, często powodujących trwałe kalectwo.

Na wypadki drogowe wpływa wiele czynników, które można podzielić na trzy główne kategorie: ludzkie, techniczne i środowiskowe. Do najczęstszych przyczyn wypadków należą błędy kierowców (np. niedostateczne umiejętności, brak doświadczenia, nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego), czy też jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Ryzyko kolizji może zwiększać również stan techniczny pojazdu, a ponadto niedostatecznie zaprojektowane drogi, brak odpowiedniego oznakowania oraz warunki pogodowe.

Aby zredukować liczbę wypadków drogowych, potrzebne są m.in.:

– nowoczesne technologie, np. systemy wspomagania kierowcy (ADAS), inteligentne systemy transportowe (ITS),

– poprawa infrastruktury drogowej, w tym modernizacja dróg, poprawa jakości nawierzchni, budowa bezpiecznych przejść dla pieszych, nowoczesne systemy sygnalizacji świetlnej, widoczne oznakowanie, wprowadzenie stref uspokojonego ruchu,

– edukacja społeczna, w tym kampanie społeczne i programy edukacyjne dla kierowców, pieszych i rowerzystów zwiększające świadomość ryzyka i promujące bezpieczne zachowania na drogach,

– skuteczne regulacje i polityki publiczne, w tym egzekwowanie przestrzegania przepisów ruchu drogowego, wprowadzenie i egzekwowanie norm technicznych dotyczących pojazdów i infrastruktury drogowej.

Konferencja iCRASH to wyjątkowa okazja do pogłębienia wiedzy na temat bezpieczeństwa drogowego oraz wymiany doświadczeń z ekspertami. Wydarzenie to przyczyni się do rozwoju nowych technologii i metod poprawy bezpieczeństwa na drogach, a także zwiększy świadomość społeczną na temat znaczenia tego zagadnienia.

Podczas konferencji zostaną poruszone następujące zagadnienia:

– Nowoczesne technologie i systemy wspomagające kierowców (ADAS).

– Inteligentne systemy transportowe (ITS) i ich wpływ na bezpieczeństwo.

– Projektowanie infrastruktury drogowej z uwzględnieniem bezpieczeństwa.

– Badania nad przyczynami wypadków i metodami ich zapobiegania.

– Rola edukacji i kampanii społecznych w poprawie bezpieczeństwa drogowego.

– Analiza danych i modelowanie ryzyka wypadków.

– Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego i polityki publicznej.

– Wpływ zmian klimatycznych i warunków pogodowych na bezpieczeństwo drogowe.

– Nowe materiały i technologie w konstrukcji bezpiecznych dróg.

Niewątpliwie ciekawym punktem programu konferencji będzie pokaz testów zderzeniowych przeprowadzonych na poligonie badawczym w Inowrocławiu.

Serdecznie zapraszamy do udziału w konferencji przedstawicieli firm wykonawczych i biur projektowych, zarządców dróg i jednostek samorządowych, jednostek naukowych, w tym uczelni wyższych i studentów oraz organizacji pozarządowych i instytucji międzynarodowych zajmujących się bezpieczeństwem drogowym.

Program konferencji

26 września 2024
10:00 – 11:00 Rejestracja uczestników / Powitalna kawa
11:00 – 11:15 Otwarcie konferencji
11:15 – 11:45 Wykład inauguracyjny – Konrad Romik, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Sesja I
11:45 – 13:00 Systemy biernego bezpieczeństwa ruchu
Prowadzący – Janusz Bohatkiewicz, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
11:45 – 12:00 Przegląd metod projektowania połączeń barier w oparciu o CEN/TS 1317-10:2023 – Krzysztof Waszczuk, Saferoad Restraint Systems sp. z o.o.
12:00 – 12:15 Innowacyjna rodzina promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii – Krzysztof Waszczuk, Inter Metal sp. z o.o.
12:15 – 12:30 Ultralekkie bezpieczne bariery drogowe i mostowe ze stali o podwyższonej wytrzymałości i nowatorskim systemie montażu – Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
12:30 – 12:45 Innowacyjne i nowoczesne rozwiązania urządzeń BRD do zastosowania na łukach i zabezpieczenia przeszkód punktowych – Łukasz Nalewajko, MEISER Road Safety Sp. z o.o.
12:45 – 13:00 Q&A
13:00 – 14:00 Lunch
Sesja II 
14:00 – 15:30 Systemy ITS w BRD
Prowadzący – Jan Kempa, Politechnika Bydgoska
14:00 – 14:20 Rola i znaczenie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym dla BRD w Polsce – Andrzej Kolasa, Główna Inspekcja Transportu Drogowego
14:20 – 14:40 Inteligentny autonomiczny rozproszony system rozpoznawania, analizy i zarządzania ruchem w obrębie skrzyżowań – Rafał Zdyb, KRZ
14:40 – 15:00 Poprawa bezpieczeństwa w strefie robót drogowych dzięki cyfryzacji i C-ITS – Igor Mikolášek, Centrum Badań nad Transportem (CDV), Republika Czeska
15:00 – 15:20 Potencjał sztucznej inteligencji w sterowaniu ruchem drogowym – gdzie jesteśmy, co możemy? – dr inż. Damian Iwanowicz, Katedra Inżynierii Drogowej, Transportu i Geotechniki, Politechnika Bydgoska
15:20 – 15:40 Q&A
15:40 – 16:00 Przerwa kawowa
Sesja III
16:00 – 17:15 Badania zderzeniowe systemów biernego bezpieczeństwa ruchu
Prowadzący – Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
16:00 – 16:20 Innowacyjne podejścia do badań urządzeń BRD – Dawid Bruski, Łukasz Pachocki, Mikołaj Miśkiewicz, Krzysztof Wilde, Wojciech Witkowski, Politechnika Gdańska
16:20 – 16:40 Aktualne badania nad pasywnymi systemami bezpieczeństwa ruchu w infrastrukturze drogowej w Niemczech – Moritz Grimmelsmann, Federal Highway Research Institute (BASt), Niemcy
16:40 – 17:15 Q&A
19:00 Uroczysta kolacja
27 września 2024
9:15, 9:35 Wyjazd z hotelu (zapewniony transport autokarowy)
10:00 – 13:00 Testy zderzeniowe na poligonie badawczym w Inowrocławiu
13:00 – 14:00 Obiad

Warunki uczestnictwa

WARUNKI UCZESTNICTWA

Warunkiem uczestnictwa w konferencji jest dokonanie rejestracji uczestnika za pośrednictwem formularza on-line dostępnego na stronie konferencji oraz dokonanie wpłaty na konto IBDiM w banku Pekao SA
nr 43 1240 6074 1111 0000 4998 4831 z dopiskiem „iCRASH’24, imię i nazwisko”.|

LICZBA Z MIEJSC Z NOCLEGIEM ZOSTAŁA WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Liczba miejsc jest ograniczona. O ostatecznym przyjęciu zgłoszenia uczestnictwa decyduje kolejność wpłat.

Zgłoszenia udziału można dokonać do 23 września 2024 r. Po tym terminie dokonanie zgłoszenia jest możliwe na podstawie indywidualnego ustalenia warunków z Organizatorem.

 

INFORMACJA DOTYCZĄCA HOTELU

Liczba miejsc w hotelu, w którym odbędzie się konferencja jest bardzo ograniczona. W przypadku wyczerpania miejsc polecamy inne hotele znajdujące się w pobliżu.

WARUNKI REZYGNACJI

Rezygnacja z udziału w konferencji powinna być dokonana w formie pisemnej i przesłana drogą elektroniczną na adres: icrash@ibdim.edu.pl.

W przypadku rezygnacji z udziału w terminie do 12.09.2024 r. koszty uczestnictwa zostaną zwrócone w całości. Po tym terminie koszty uczestnictwa nie będą zwracane, a materiały konferencyjne zostaną przesłane pocztą.

Nieobecność uczestnika na konferencji oraz niedokonanie wpłaty nie jest równoznaczne z rezygnacją z udziału w konferencji.

Niedokonanie wpłaty nie jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału.

 

OPŁATA KONFERENCYJNA

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – POKÓJ 1-OSOBOWY
LICZBA MIEJSC WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 350 PLN + VAT
opłata obejmuje:

  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024,
  • jeden nocleg w pokoju jednoosobowym;

 

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – POKÓJ 2-OSOBOWY
LICZBA MIEJSC WYCZERPANA!
PROSIMY O REZERWACJĘ NOCLEGÓW WE WŁASNYM ZAKRESIE W OKOLICZNYCH HOTELACH

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 250 PLN + VAT
opłata obejmuje:

  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024,
  • jeden nocleg w pokoju dwuosobowym;

 

UDZIAŁ W KONFERENCJI 2 DNI – BEZ NOCLEGU

Rejestracja uczestnictwa
(termin wpłaty do 23.09.2024 r.)
1 000 PLN + VAT
opłata obejmuje:

  • udział w konferencji
  • materiały konferencyjne,
  • wyżywienie,
  • uroczystą kolację w dniu 26.09.2024.

 

 

Do podanych cen należy doliczyć 23% VAT.

Dla instytucji opłacających udział w konferencji w co najmniej 70% ze środków publicznych opłata może być zwolniona z podatku VAT. W celu uzyskania zwolnienia należy przesłać stosowne oświadczenie na adres: icrash@ibdim.edu.pl

Liczba miejsc jest ograniczona. O ostatecznym przyjęciu zgłoszenia uczestnictwa decyduje kolejność wpłat.

 

Regulamin

Miejsce konferencji

 

26 września 2024 r. 27 września 2024 r.
saline

Saline Hotel
ul. Solankowa 17
88-100 Inowrocław

PODSTAWOWY CMYK

POLIGON
BADAWCZY

w Inowrocławiu

Towarowa 5/2
88-110 Inowrocław

Materiały do pobrania

                  PLIKI DO POBRANIA 

Wykład inauguracyjny – Konrad Romik, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Sesja I
Systemy biernego bezpieczeństwa ruchu


Przegląd metod projektowania połączeń barier w oparciu o CEN/TS 1317-10:2023 – Krzysztof Waszczuk,

Saferoad Restraint Systems sp. z o.o.


Innowacyjna rodzina promieniowych terminali drogowych o zwiększonych parametrach pochłanialności energii

– Krzysztof Waszczuk, Inter Metal sp. z o.o. 

Ultralekkie bezpieczne bariery drogowe i mostowe ze stali o podwyższonej wytrzymałości i nowatorskim systemie montażu –
Michał Karkowski, Instytut Badawczy Dróg i Mostów
 

Innowacyjne i nowoczesne rozwiązania urządzeń BRD do zastosowania na łukach i zabezpieczenia przeszkód punktowych – Łukasz Nalewajko, MEISER Road Safety Sp. z o.o

.
Sesja II 
Systemy ITS w BRD

Rola i znaczenie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym dla BRD w Polsce – Andrzej Kolasa, Główna Inspekcja Transportu Drogowego 

Inteligentny autonomiczny rozproszony system rozpoznawania, analizy i zarządzania ruchem w obrębie skrzyżowań
– Rafał Zdyb, KRZ


Poprawa bezpieczeństwa w strefie robót drogowych dzięki cyfryzacji i C-ITS – Igor Mikolášek, Centrum Badań nad Transportem (CDV), Republika Czeska

Potencjał sztucznej inteligencji w sterowaniu ruchem drogowym – gdzie jesteśmy, co możemy? – dr inż. Damian Iwanowicz, Katedra Inżynierii Drogowej, Transportu i Geotechniki, Politechnika Bydgoska
Q&A
Sesja III
16:00 – 17:15 Badania zderzeniowe systemów biernego bezpieczeństwa ruchu
16:00 – 16:20
Innowacyjne podejścia do badań urządzeń BRD – Dawid Bruski, Łukasz Pachocki, Mikołaj Miśkiewicz, Krzysztof Wilde, Wojciech Witkowski, Politechnika Gdańska
16:20 – 16:40 
Aktualne badania nad pasywnymi systemami bezpieczeństwa ruchu w infrastrukturze drogowej w Niemczech –
Moritz Grimmelsmann, Federal Highway Research Institute (BASt), Niemcy

16:40 – 17:15 Q&A

 

Partnerzy

PATRONAT MERYTORYCZNY

 

PATRONAT MEDIALNY

Galeria zdjęć

 

GALERIA FOTO – KONFERENCJA

#foogallery-gallery-16305 .fg-image { width: 200px; }

GALERIA FOTO – POLIGON

#foogallery-gallery-16251 .fg-image { width: 200px; }

FILM Z TESTÓW

 

Kontakt

SEKRETARIAT KONFERENCJI

 PODSTAWOWY RGB Dział Promocji
Instytut Badawczy Dróg i Mostów

ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa
tel. (22) 39 00 114, 39 00 113, 39 00 112
e-mail: icrash@ibdim.edu.pl