Program
Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego
Lider projektu: T. Dzienis
Data rozpoczęcia: 01.01.2026
Data zakończenia: 31.12.2017
Źródło finanowania
{acf_zrodlo_finanowania}
Nazwa instytucji finansującej
Nazwa/tytuł projektu
{acf_nazwatytul_projektu}
Pełna nazwa projektu
{acf_nazwa_pelna_projektu}
Krótki opis projektu
{acf_krotki_opis_projektu}
Umowa nr
DZP/RID-I/41/NCBiR/2016
Kierownik projektu
T. Dzienis
Środki ogółem przyznawane IBDiM
{acf_srodki_ogolem_przyznawane_ibdim}
Data zawarcia umowy
{acf_data_zawarcia_umowy}
Data zakończenia realizacji projektu
{acf_data_zakonczenia_realizacji_projektu}
Głównym efektem realizacji projektu jest opracowana wielokryterialna metoda oceny i doboru usług ITS z uwzględnieniem ich wpływu na BRD i efektywność ruchu drogowego (metoda AHP). Wykorzystanie metody AHP umożliwia zobiektywizowanie doboru usług/rozwiązań ITS, przy zachowaniu wpływu decydenta na wybór wariantu, dzięki możliwości doboru „przewag” poszczególnych kryteriów.
Opracowano ponadto szereg analiz uwzględniających specyfikę polskiej infrastruktury drogowej i opinie/doświadczenia zarządców dróg, którzy wzięli udział w przeprowadzonej w projekcie ankiecie do wykorzystania w praktyce. Analizie poddano również wypadki w obszarze KSZR oraz dane z systemów zarządzania ruchem.
Akronim
RID-1/41
Numer umowy
DZP/RID-I/41/NCBiR/2016
Kwota dofinansowania
120 000,00 zł