Program
Monitorowanie w czasie rzeczywistym niekorzystnych warunków pogodowych, nadzór i kontrola w ramach sieci
Lider projektu: mgr Michał Karkowski – członek Managemet Committee
Data rozpoczęcia: 29.01.2008
Data zakończenia: 30.03.2012
Źródło finanowania
{acf_zrodlo_finanowania}
Nazwa instytucji finansującej
Nazwa/tytuł projektu
{acf_nazwatytul_projektu}
Pełna nazwa projektu
{acf_nazwa_pelna_projektu}
Krótki opis projektu
{acf_krotki_opis_projektu}
Umowa nr
Kierownik projektu
mgr Michał Karkowski – członek Managemet Committee
Środki ogółem przyznawane IBDiM
{acf_srodki_ogolem_przyznawane_ibdim}
Data zawarcia umowy
{acf_data_zawarcia_umowy}
Data zakończenia realizacji projektu
{acf_data_zakonczenia_realizacji_projektu}
W ramach projektu prowadzono badania dotyczące wpływu różnych warunków pogodowych (śnieg, deszcz, mgła, wiatr) na
warunki ruchu drogowego. Badania objęły wyznaczenie zależności prędkości średniej pojazdów, gęstości strumienia ruchu oraz odległości pomiędzy pojazdami w zależności od typu drogi i panujących na niej warunków pogodowych.
W wyniku projektu wypracowano zależności funkcjonalne i analityczne pomiędzy w/w zjawiskami i parametrami ruchu. Zależności te zostały zaimplementowane w programach symulacji i analizy ruchu drogowego (np.. AIMSUM, VISSIM)
Akronim
COST TU0702