Program
Large scale naturalistic driving observations for safe and sustainable transport / Poprawa brd w wyniku badan kierowców w warunkach rzeczywistych
Lider projektu: dr inż. Jacek Malasek
Data rozpoczęcia: 01.10.2012
Data zakończenia: 30.09.2016
Źródło finanowania
{acf_zrodlo_finanowania}
Nazwa instytucji finansującej
Nazwa/tytuł projektu
{acf_nazwatytul_projektu}
Pełna nazwa projektu
{acf_nazwa_pelna_projektu}
Krótki opis projektu
{acf_krotki_opis_projektu}
Umowa nr
SCP2-GBA-2012-314050-UDRIVE
Kierownik projektu
dr inż. Jacek Malasek
Środki ogółem przyznawane IBDiM
{acf_srodki_ogolem_przyznawane_ibdim}
Data zawarcia umowy
{acf_data_zawarcia_umowy}
Data zakończenia realizacji projektu
{acf_data_zakonczenia_realizacji_projektu}
Zakres projektu UDRIVE obejmował:
1. Prowadzenie europejskich badań zachowań kierowców w warunkach rzeczywistych (ND)
2. Utworzenie centralnej bazy danych gromadzonych w wyniku ND
3. Prowadzenie analiz w zakresie:
– czynników ryzyka wypadkowości,
– rozproszenia i nieuwagi,
– chronionych użytkowników dróg,
– eco-drivingu.
4. Wykorzystanie analiz w czterech obszarach:
– identyfikacja nowych możliwości pozyskiwania danych,
– wykorzystanie prostych DAS (systemy wspomagania kierowcy) do monitoringu zachowań kierowcy,
– lepsze wykorzystanie modeli zachowań kierowców do symulacji sytuacji ruchowych w transporcie drogowym,
– możliwość komercyjnego wykorzystania danych ND.
5. Prawne i etyczne aspekty korzystania ze zgromadzonych danych.
Akronim
UDRIVE
Numer umowy
SCP2-GBA-2012-314050-UDRIVE
Kwota dofinansowania
162 028,00 €