Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs: "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych".

STAL 3/2024

07 – 11 października 2024 r.

Serdecznie zapraszamy do udziału w kursie STAL 3/2024 „Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych”, który odbędzie się w dniach 07 – 11 października 2024 r

Podczas kursu STAL 3/2024 omówione zostaną zagadnienia takie jak:

• Wymagania GDDKiA i ZDM,
•  
• Projektowanie zabezpieczeń antykorozyjnych,
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• Wady farb i powłok,
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• Degradacja powłok,
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• Renowacje zabezpieczeń antykorozyjnych,
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• Powłoki ogniochronne,
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• Problemy korozyjne w różnych gałęziach gospodarki: gospodarka morska, przemysł petrochemiczny, kolejnictwo, konstrukcje wieżowe,
•  
• Właściwe warunki prowadzenia prac antykorozyjnych,
•  
• Inspektor prac antykorozyjnych,
•  
• Norma NORSOK M-501,
•  
• Ćwiczenia praktyczne.

W trakcie szkoleń zaplanowano również:

• ZADANIA DOMOWE – będące zbiorem pytań podsumowujących dane zagadnienie, które następnie zostaną szczegółowo omówione kolejnego dnia po wykładzie,
• ĆWICZENIA PRAKTYCZNE – podczas których będą Państwo wykonywać w grupach ćwiczenia dot. oceny powierzchni,
• DODATKOWE KONSULTACJE – w ramach których służymy swoją wiedza i doświadczeniem, odpowiadając na Państwa pytania.

Mając na uwadze powyższe, zachęcamy do pobrania karty zgłoszeniowej, która dostępna jest TUTAJ.

PEŁEN HARMONOGRAM KURSÓW NA ROK 2024

  „Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych”:

• BETON 2/2024:                18 – 22 listopada 2024 r.

 

Do zobaczenia !

 

 

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel.600-457-498
e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na szkolenie "Kontrola i ocena jakości przygotowania powierzchni metalowych"

InspectCorr
PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI
5 grudnia 2024 r.

CEL SZKOLENIA InspectCORR

Celem szkolenia jest zdobycie wiedzy w zakresie:

• metod przygotowania podłoża stalowego pod nakładanie powłok;
• prawidłowej oceny jakości przygotowania powierzchni stalowych pod nakładanie powłok;
• samodzielne wykonywanie pomiarów kontrolnych.

Szkolenie jest przeznaczone dla:

• kontrolerów jakości,
• inspektorów,
• zarządców infrastruktury oraz wszystkich osób zaangażowanych w problemy korozyjne.

 

Miejsce szkolenia:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, Warszawa
Godz.: 9:00 - 17:00

Liczba miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń.

 

Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych"

BETON 2/2024
18 - 22 listopada 2024 r.

 

Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

L'Institut de recherche sur les ponts et chaussées (IBDiM) est actif dans le domaine des infrastructures de transport depuis plus de 60 ans. Les travaux de recherche et de développement réalisés concernent la construction et l'entretien des infrastructures de transport, en particulier les routes, les ponts routiers, les ouvrages d'art ferroviaires et les tunnels. Les activités de recherche de l'Institut portent sur des questions matérielles, technologiques, économiques et écologiques.

Principaux domaines d'activité :

-            conception, construction et entretien des infrastructures routières,

-            recherche sur les matériaux et les produits utilisés dans la construction routière,

-            évaluation de l'état technique des routes et des ouvrages d'art routiers et ferroviaires,

-            géotechnique,

-            ingénierie de la circulation et sécurité routière,

-            systèmes de gestion des routes,

-            télématique routière, bases de données sur les routes et les ouvrages d'art routiers.

L’IBDiM développe des solutions innovantes pour la construction, la réhabilitation et l'entretien des routes et des ouvrages d'art. Il crée et teste des matériaux, des technologies, des méthodes et des systèmes durables, sûrs et modernes. Par ses travaux scientifiques, ses mises en œuvre, ses avis d'experts et ses consultations, l'Institut a un impact significatif sur les investissements, les modernisations et les rénovations des routes et des ponts et contribue à l'introduction de systèmes de gestion rationnelle du réseau routier. Dans le cadre de ses activités, l'Institut propose une consultation, un conseil technique et une supervision professionnels et fiables, ainsi que des avis et des rapports d'experts. Les qualifications élevées et l'expérience du personnel scientifique et technique, ainsi que les installations de laboratoire modernes, souvent uniques, sont les atouts de l'IBDiM. L'Institut de recherche sur les ponts et chaussées dispose d'un déflectomètre laser TSD (Traffic Speed Deflectometer) unique, un appareil technologiquement avancé permettant de recueillir des informations sur l'état de portance des chaussées. Il a été mis au point pour mesurer les déflexions sur les réseaux routiers.   L’avantage caractéristique de cet appareil est son efficacité, permettant l'identification précise et rapide des zones de durabilité réduite de la structure routière - une chose essentielle et fondamentale dans la gestion du réseau routier. La qualité des données obtenues et les nouvelles solutions techniques font du déflectomètre TSD utilisé par l'Institut un appareil unique non seulement à l'échelle nationale, mais aussi en Europe et dans le monde.

À l'IBDiM, les travaux de recherche et de mise en œuvre sont menés par 9 départements :

-           Département Béton,

-           Département diagnostic des chaussées,

-           Département économie,

-           Département géotechnique et fondations,

-           Département ponts,

-           Département systèmes de gestion et télématique,

-           Département technologie des chaussées,

-           Centre de recherche sur les ponts, le béton et les granulats, antenne de Wrocław,

-           Centre de recherche sur les ponts, antenne de Kielce.

La structure des établissements scientifiques de l'Institut comprend 14 laboratoires de recherche, dont 13 sont accrédités par le Centre polonais d'accréditation :

-           Laboratoire de recherche sur les structures des ponts,

-           Laboratoire de recherche sur les matériaux et les structures des ponts,

-           Laboratoire de diagnostic de surface,

-           Laboratoire de géotechnique,

Laboratoire d'essais de collision - Le laboratoire d'essais avec le numéro d'accréditation AB 1025 effectue des essais de collision sur le terrain d'essais à Inowrocław.

-           Laboratoire d'essais de pieux sur le terrain,

-           Laboratoire de béton et de granulats,

-           Laboratoire de diagnostic et de réparation des ponts,

-           Laboratoire des matériaux bitumineux,

-           Laboratoire des ponts et des dispositifs de drainage,

-           Laboratoire des chaussées en asphalte,

-           Laboratoire de marquage routier,

-           Laboratoire de protection anticorrosion

Laboratoire du béton.

L'Institut de recherche sur les ponts et chaussées est habilité à délivrer :

-           les évaluations techniques nationales et européennes

-           les certificats autorisant le marquage des produits avec la marque de construction B ou la marque CE,

-           les recommandations techniques

pour les produits de construction utilisés dans la construction routière. En outre, l'Institut délivre des certificats de qualification pour la fabrication/les essais de structures de ponts en acier ou pour la réparation et l'assemblage de structures de ponts en acier.

L'Institut exerce des activités de certification depuis 1998, date à laquelle le département de certification des produits de l'IBDiM a obtenu le certificat d'accréditation du Centre polonais d'essai et de certification conformément aux dispositions de la norme PN-EN 45011 "Exigences générales relatives aux organismes procédant à la certification de produits".

Le certificat d'accréditation actuel n° AC 052 du 19.07.2021 confirme que l'organisme de certification répond aux exigences de la norme PN-EN ISO/IEC 17065:2013-03 "Évaluation de la conformité. Exigences pour les organismes de certification de produits, de processus et de services".

L'IBDiM certifie les produits utilisés dans la construction routière pour leur conformité aux
aux exigences des normes et des évaluations techniques nationales. La certification est effectuée dans le domaine requis - dans les systèmes d'évaluation et de vérification de la constance des performances 1, 1+ et 2+. 

L'IBDiM est un organisme notifié n° NB 2219 auprès de la Commission européenne. Conformément au règlement (UE) n° 305/2011 du Parlement européen et du Conseil du 9 mars 2011, le champ d'application de la notification couvre : les dispositifs de sécurité routière (dispositifs de retenue routiers et signalisation routière verticale fixe) et les produits de construction routière (asphaltes et liants bitumineux).

Par décision du ministre des transports, de la construction et de l'économie maritime n° 2/JOT/WB/13 du 20 novembre 2013 et par décision du ministre de l'infrastructure et de la construction
n° 3/KJOT/WB/17 du 29 mars 2017. L'IBDiM a été désigné comme organisme d'évaluation technique.

Dans le cadre de ses activités scientifiques et de recherche, l'IBDiM coopère avec de nombreuses institutions
et organisations en Pologne et à l'étranger. La coopération se fait à plusieurs niveaux et couvre des questions scientifiques, de formation, de mise en œuvre et de publication.

Les partenaires nationaux de l'Institut comprennent des universités techniques, des instituts scientifiques, des unités de recherche et de développement, des administrations routières de différents niveaux, des autorités locales, des entreprises de production et d'exécution et leurs représentations – chambres et associations, ainsi que des centres de transfert de connaissances et d'autres institutions et personnes actives dans le domaine des routes et des transports.

La coopération internationale est principalement liée à la mise en œuvre conjointe de travaux
et de projets de recherche. L'IBDiM est membre du Forum des instituts européens de recherche routière (FEHRL), du Forum des instituts européens de sécurité routière (FERSI) et de la plateforme technologique européenne ERTRAC. Les experts de l'IBDiM participent aux travaux d'associations internationales et occupent des postes importants dans les conseils d'administration d'organisations routières prestigieuses. Ils siègent également dans des organes consultatifs, des comités, des groupes de travail et échangent des connaissances dans des organisations telles que le Forum international des transports de l'OCDE, le Connected Cooperative and Automated Mobility - CCAM de la Commission européenne, le Transport Research Board (TRB) et d'autres encore.

L'institut participe activement à de nombreux projets, tant internationaux que nationaux,
et les coordonne. Les activités menées avec des financements étrangers comprennent des projets
s’inscrivant dans les programmes-cadres de l'UE, de l'initiative CORNET, du programme EUREKA, de l'action COST, ainsi que d'autres projets de recherche. Citons par exemple les projets FEHRL, CEDR, le projet Eurorégional CONNECT. En revanche, le cofinancement national provient principalement d'initiatives du Centre national pour la recherche et le développement, du ministère de l'éducation et des sciences, du ministère des infrastructures et du Centre national des sciences.

Dans le cadre de sa mission de vulgarisation des connaissances scientifiques et techniques, l'Institut organise depuis des années des conférences, des séminaires et des cours de formation visant
à transmettre les connaissances les plus récentes et à améliorer les compétences professionnelles des participants. En outre, il mène un large éventail d'activités de publication en publiant des ouvrages sous forme de monographies scientifiques (Série "S" - Études et matériaux). Les publications comprennent les articles scientifiques et techniques rédigés par le personnel de l'Institut. Le trimestriel polonais-anglais Roads and Bridges, publié par l'IBDiM, est indexé dans les bases de données bibliographiques : Web of Science (ESCI), Scopus (Elsevier), TRID (Transportation Research Board), Google Scholar, EBSCO, BazTech, Pol-index. Il a obtenu 70 points dans la liste des revues notées du Ministère de l'Éducation et des Sciences.

Les locaux de l'Institut à Varsovie invitent les visiteurs à une première mondiale : le Pontiseum, avec son exposition permanente "Les Ponts de la Vistule". Depuis 2014, il est possible d'admirer des fragments de construction des premiers ponts permanents de Varsovie, extraits du fond de la Vistule, qui ont reposé dans les sédiments du fleuve pendant plus de 70 ans. Aujourd'hui, magnifiquement exposés, ils constituent un monument de la culture technique et un élément important du patrimoine national.

L'institut propose une coopération dans la création et la mise en œuvre de nouveaux projets pour le développement des infrastructures de transport, ainsi qu'une expertise, une recherche et une analyse technique de haute qualité pour le secteur.

Nous nous réjouissons de travailler avec vous !