Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs: "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych".

STAL 3/2024

07 – 11 października 2024 r.

Serdecznie zapraszamy do udziału w kursie STAL 3/2024 „Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych”, który odbędzie się w dniach 07 – 11 października 2024 r

Podczas kursu STAL 3/2024 omówione zostaną zagadnienia takie jak:

• Wymagania GDDKiA i ZDM,
•  
• Projektowanie zabezpieczeń antykorozyjnych,
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• Wady farb i powłok,
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• Degradacja powłok,
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• Renowacje zabezpieczeń antykorozyjnych,
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• Powłoki ogniochronne,
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• Problemy korozyjne w różnych gałęziach gospodarki: gospodarka morska, przemysł petrochemiczny, kolejnictwo, konstrukcje wieżowe,
•  
• Właściwe warunki prowadzenia prac antykorozyjnych,
•  
• Inspektor prac antykorozyjnych,
•  
• Norma NORSOK M-501,
•  
• Ćwiczenia praktyczne.

W trakcie szkoleń zaplanowano również:

• ZADANIA DOMOWE – będące zbiorem pytań podsumowujących dane zagadnienie, które następnie zostaną szczegółowo omówione kolejnego dnia po wykładzie,
• ĆWICZENIA PRAKTYCZNE – podczas których będą Państwo wykonywać w grupach ćwiczenia dot. oceny powierzchni,
• DODATKOWE KONSULTACJE – w ramach których służymy swoją wiedza i doświadczeniem, odpowiadając na Państwa pytania.

Mając na uwadze powyższe, zachęcamy do pobrania karty zgłoszeniowej, która dostępna jest TUTAJ.

PEŁEN HARMONOGRAM KURSÓW NA ROK 2024

  „Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych”:

• BETON 2/2024:                18 – 22 listopada 2024 r.

 

Do zobaczenia !

 

 

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel.600-457-498
e-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na szkolenie "Kontrola i ocena jakości przygotowania powierzchni metalowych"

InspectCorr
PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI
5 grudnia 2024 r.

CEL SZKOLENIA InspectCORR

Celem szkolenia jest zdobycie wiedzy w zakresie:

• metod przygotowania podłoża stalowego pod nakładanie powłok;
• prawidłowej oceny jakości przygotowania powierzchni stalowych pod nakładanie powłok;
• samodzielne wykonywanie pomiarów kontrolnych.

Szkolenie jest przeznaczone dla:

• kontrolerów jakości,
• inspektorów,
• zarządców infrastruktury oraz wszystkich osób zaangażowanych w problemy korozyjne.

 

Miejsce szkolenia:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, Warszawa
Godz.: 9:00 - 17:00

Liczba miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń.

 

Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych"

BETON 2/2024
18 - 22 listopada 2024 r.

 

Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.

W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

El Instituto de Investigación de Carreteras y Puentes (IBDiM, por sus siglas en polaco) lleva más de 60 años investigando distintas cuestiones relacionadas con la infraestructura de transporte. Las investigaciones científicas y los trabajos de desarrollo están relacionados con la ejecución y el mantenimiento de estructuras de transporte, sobre todo carreteras, puentes de carreteras, estructuras de ferrocarriles y túneles. La labor de investigación del Instituto abarca distintas cuestiones relativas a los materiales, las tecnologías, los asuntos económicos y del medio ambiente.

                                                                               

Principales ámbitos de actividad:

-            diseño, ejecución y mantenimiento de infraestructura vial,

-            investigaciones de materiales y productos utilizados en la construcción de infraestructuras de transporte,

-            evaluación del estado técnico de carreteras, puentes viales y estructuras de ferrocarriles,

-            geotecnia,

-            ingeniería y seguridad de circulación,

-            sistemas de gestión de carreteras,

-            sistemas telemáticos de las infraestructuras de transporte, bases de datos de carreteras y puentes viales.

El Instituto estudia soluciones novedosas en el ámbito de la construcción, la renovación y el mantenimiento de carreteras y estructuras. Elabora e investiga materiales, tecnologías, métodos
y sistemas sostenibles, seguros y modernos. Mediante su labor científica, las implementaciones realizadas, peritajes y asesoramiento, el Instituto influye sustancialmente en la ejecución de obras, proyectos de modernización y renovación de carreteras y puentes, así como contribuye a la introducción de sistemas razonables de gestión de la red de carreteras. Como parte de su actividad, el Instituto ofrece consultas profesionales y fiables, asesoramiento técnico y supervisión, así como dictámenes y peritajes. Entre las ventajas del Instituto destacan las elevadas competencias y la amplia experiencia del personal científico, técnico y de ingeniería, unidas a las modernas, y muchas veces singulares, instalaciones de laboratorio de las que dispone. El Instituto de Investigación de Carreteras y Puentes cuenta con un deflectómetro único de la velocidad del tráfico (Traffic Speed Deflectometer, TSD), un dispositivo tecnológicamente avanzado que permite recopilar información acerca del estado de la capacidad portante del pavimento. Se ha diseñado para la medición deflexiones en las redes de carreteras. Una ventaja particular de este aparato es su eficacia, al permitir una identificación rápida y precisa de las zonas de durabilidad reducida de la estructura vial, lo cual es esencial y fundamental en la gestión de redes de carreteras. Gracias a la calidad de los datos obtenidos y las nuevas soluciones técnicas, el deflectómetro TSD utilizado por el Instituto es un dispositivo único no solo a nivel nacional, sino también en Europa y el mundo.

IBDiM realiza su labor de investigación e implementación a través de sus 9 unidades:

-           Unidad de Hormigón,

-           Unidad de Diagnóstico de Pavimentos,

-           Unidad de Economía,

-           Unidad de Geotecnia y Cimentación,

-           Unidad de Puentes,

-           Unidad de Sistemas de Gestión y Telemática,

-           Unidad de Tecnologías de Pavimentos,

-           Centro de Investigación de Puentes, Hormigones y Aglomerados, filial de Breslavia​​

-           Centro de Investigación de Puentes, filial de Kielce

El organigrama de las unidades científicas del Instituto incluye 14 laboratorios de investigación, entre los cuales 13 cuentan con la acreditación del Centro Polaco de Acreditación:

-           Laboratorio de Investigación de Estructuras de Puentes,

-           Laboratorio de Investigación de Materiales y Estructuras de Puentes,

-           Laboratorio de Diagnóstico de Pavimentos,

-           Laboratorio de Geotecnia,

Laboratorio de Ensayos de Impacto: un laboratorio de investigación identificado con el número de acreditación AB 1025 que se dedica a los ensayos de impacto efectuados en el polígono de investigación en Inowrocław.

-           Laboratorio de Campo de Ensayos de Pilotes,

-           Taller de Hormigones y Aglomerados,

-           Taller de Diagnóstico y Reparaciones de Puentes,

-           Taller de Materiales Asfálticos,

-           Taller de Puentes y Equipos de Desagüe,

-           Taller de Pavimentos Asfálticos,

-           Taller de Señalización Vial,

-           Taller de Revestimientos Anticorrosivos,

y Laboratorio de Hormigón.

El Instituto de Investigación de Carreteras y Puentes está facultado para emitir:

-           evaluaciones técnicas nacionales y europeas,

-           certificados de autorización para la identificación de productos con la marca de construcción B o la marca CE,

-           recomendaciones técnicas

con respecto a los productos utilizados en la construcción de infraestructuras de transporte. Asimismo, el Instituto se dedica a emitir certificados de aptitud para la fabricación / el ensayo de estructuras de acero de puentes o para la renovación y el montaje de estructuras de acero de puentes.

La actividad de certificación del Instituto se remonta al año 1998, cuando el Departamento de Certificación de Productos del IBDiM obtuvo la certificación de acreditación del Centro Polaco de Investigación y Certificación de conformidad con la norma PN-EN 45011 «Requisitos generales para entidades que realizan la certificación de productos».

El certificado de acreditación vigente n.º AC 052 de 19/07/2021 confirma el cumplimiento de los requisitos de la norma PN-EN ISO/IEC 17065:2013-03 «Evaluación de la conformidad. Requisitos para organismos que certifican productos, procesos y servicios» por parte de la entidad de certificación.

IBDiM certifica la conformidad de los productos empleados en la construcción de infraestructuras de transporte
con los requisitos de las normas y las evaluaciones técnicas nacionales. La certificación se realiza en el ámbito obligatorio: en sistemas de evaluación y verificación de la constancia del rendimiento 1, 1+ y 2+ 

IBDiM es un organismo notificado identificado por el n.º NB 2219 asignado por la Comisión Europea. Conforme al Reglamento (UE) 305/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de marzo de 2011, el ámbito de notificación incluye: equipos de seguridad vial (sistemas de contención para carreteras y señales verticales fijas de circulación) y productos para la construcción de carreteras (betunes y ligantes bituminosos).

Mediante la resolución del Ministro de Transporte, Construcción y Asuntos Marítimos
n.º 2/JOT/WB/13 de 20 de noviembre de 2013 y la resolución del Ministro de Infraestructuras
y Construcción n.º 3/KJOT/WB/17 de 29 de marzo de 2017 el Instituto obtuvo la calificación de Organismo de Evaluación Técnica.

En el marco de su actividad científica y de investigación, IBDiM coopera con múltiples instituciones
y organizaciones tanto en Polonia como en el extranjero. La cooperación se desarrolla en diversos ámbitos e incluye cuestiones científicas, de formación, implementación y publicación.

Entre los socios nacionales del Instituto cabe destacar universidades técnicas, institutos científicos, organismos de investigación y desarrollo, las autoridades administrativas de distintos niveles, gobiernos locales, empresas de producción y ejecución con sus representaciones, tales como colegios y asociaciones, así como centros de transferencia de conocimientos y otras instituciones y personas del sector de carreteras y transporte.

A nivel internacional, la cooperación está enfocada principalmente en la ejecución conjunta de iniciativas
y proyectos científicos y de investigación. IBDiM es miembro del Foro de Laboratorios Europeos Nacionales de Investigación de Carreteras (FEHRL), del Foro de Institutos Europeos de Investigación en Seguridad Vial (FERSI) y de la Plataforma Tecnológica Europea (ERTRAC). Los expertos del IBDiM participan en los trabajos de asociaciones internacionales y desempeñan funciones importantes en los consejos de administración de organizaciones prestigiosas del sector de carreteras. Además, forman parte de organismos de asesoramiento, comités, grupos de trabajo, y comparten conocimientos
en distintas organizaciones, tales como el Foro Internacional de Transporte de la OCDE, la asociación Connected Cooperative and Automated Mobility – CCAM de la Comisión Europea, Transport Research Board (TRB) y otras.

El Instituto participa activamente en múltiples proyectos, tanto internacionales
como nacionales, y se dedica a su coordinación. Entre la actividad financiada con fondos extranjeros, cabe destacar los proyectos de los Programas Marco de la UE, la iniciativa CORNET, el programa EUREKA, la actividad COST, así como otros proyectos de investigación, tales como los proyectos propios de FEHRL, CEDR o el proyecto regional europeo CONNECT. La financiación nacional proviene sobre todo de las iniciativas del Centro Nacional de Investigación y Desarrollo, el Ministerio
de Educación y Ciencia, el Ministerio de Infraestructuras y el Centro Nacional de Ciencia.

En sus esfuerzos por divulgar los conocimientos científicos y técnicos, el Instituto lleva muchos años organizando conferencias, seminarios y cursos de formación con la idea de transmitir los últimos conocimientos y perfeccionar las competencias profesionales de los asistentes. Además, el Instituto lleva una amplia actividad editorial publicando trabajos en forma de monografías científicas (Serie «S»: Estudios y materiales). Las publicaciones del Instituto presentan los trabajos científicos y técnicos llevados a cabo por sus empleados. La revista trimestral publicada por IBDiM en polaco e inglés «Roads and Bridges - Drogi i Mosty» está indexada en los siguientes índices bibliográficos: Web of Science (ESCI), Scopus (Elsevier), TRID (Transportation Research Board), Google Scholar, EBSCO, BazTech, Pol-index. En el índice de revistas sujetas a puntuación del Ministerio de Educación y Ciencia, ha obtenido 70 puntos.

En las instalaciones del Instituto en Varsovia se creó el primer Pontiseum del mundo, es decir, una exposición permanente de los «Puentes del Vístula». A partir de 2014, se pueden admirar los fragmentos recuperados del fondo del Vístula de las estructuras de los primeros puentes fijos de Varsovia que permanecieron más de 70 años en el río. Hoy día, gracias a su exposición destacada, son un monumento de la cultura técnica y forman una parte importante del patrimonio nacional.

El Instituto ofrece posibilidades de cooperación en el diseño y la ejecución de nuevos proyectos encaminados al desarrollo de infraestructuras de transporte, así como peritajes, ensayos y análisis técnicos de alta calidad para el sector.

¡Les invitamos a cooperar con nosotros!