Oświetlenie dróg

Ramowy harmonogram szkolenia

10:00 – Rozpoczęcie szkolenia

10:00 – 12:00 WRD-72-1 i WRD-72-2 Blok I + Pytania

12:00 – 12:15 Przerwa

12:15 – 14:15 WRD 41-4 Blok II + Pytania

14:15 – 14:45 Przerwa obiadowa

14:45 – 15:00 Test kompetencji

15:00 – 15:15 Przerwa

15:15 – 15:25 Wręczenie certyfikatów

15:30 – 16:30 Laboratorium + podsumowanie i dyskusja

 

 

Szczegółowy program

1. Wprowadzenie

• Podstawowe pojęcia z zakresu techniki świetlnej
• Oświetlenie drogowe idea, zasady, wady i zalety, percepcja widzenia kierowcy
• Akty prawne dotyczące oświetlenia drogowego
• Parametry techniczne osprzętu oświetleniowego

2. Oświetlenie dróg i ulic w świetle najważniejszych norm, przepisów i wymagań –Wytyczne WR-D-72-1 i WR-D-72-2, Wytyczne projektowania urządzeń do oświetlenia dróg zamiejskich i ulic

• Wymagania normy PN-EN 13201:2016 „Oświetlenie dróg”
• Wymagania techniczne i funkcjonalne w zakresie oświetlenia drogowego
• Dobór opraw oświetleniowych (wymagania, cechy i parametry techniczne)
• Klasy oświetlenia ulicznego (definicje i wymagania), dobór klasy, stopniowanie klas
• Efektywność energetyczna, omówienie wskaźników energetycznych i ekologicznych
• Ogólne zasady stosowania oświetlenia drogowego i oświetlenia poszczególnych (wybranych) części drogi
• Konieczność oświetlenia części drogi
• Zasady oświetlenia odcinków międzywęzłowych
• Zasady oświetlenia skrzyżowań
• Zasady oświetlenia węzłów
• Zasady oświetlenia dróg dla pieszych i rowerów lub pieszych i rowerów
• Zasady oświetlenia tuneli drogowych
• Procedura projektowania oświetlenia drogowego
• Zawartość projektu w zakresie oświetleniowym
• Typowe lokalizacje opraw, rozwiązania geometryczne
• Budowa i utrzymanie systemu oświetlenia drogowego
• Sprzęt pomiarowy w zakresie oświetleniowym
• Odbiory (pomiary oświetlenia), protokoły pomiarowe, kontrola i pomiary okresowe
• Uwagi i zalecenia
• Dobre i złe praktyki, typowe problemy

3. Oświetlenie przejść dla pieszych jako istotny czynnik wpływający na bezpieczeństwo w ruchu drogowym –  Wytyczne projektowania oświetlenia przejść dla pieszych w odniesieniu do wzorców i standardów rekomendowanych przez Ministerstwo Infrastruktury WR-D-41-4 Wytyczne projektowania infrastruktury dla pieszych Część 4: Projektowanie oświetlenia przejść dla pieszych:

• Potrzeba oświetlania przejść w kontekście poprawy BRD
• Procedura od pomysłu do odbioru
• Ocena konieczności oświetlenia przejścia dla pieszych
• Dobór poziomu oświetlenia przejścia dla pieszych
• Procedury określenia poziomu oświetlenia w otoczeniu przejścia
• Dopasowanie poziomu oświetlenia przejścia do ryzyka wypadkowego w jego otoczeniu
• Procedura doboru rozwiązania oświetleniowego
• Rodzaje i typy oświetlana przejść dla pieszych
• Siatki projektowe i wymagania dla rozwiązania dedykowanego
• Przykładowe lokalizacje słupów oraz ustawienia systemów oświetleniowych
• Zawartość projektu w zakresie oświetleniowym, przykładowe projekty
• Procedury pomiarowe oświetlenia na przejściu dla pieszych: odbiorcze i kontrolne
• Zasady odbioru rozwiązania oświetleniowego oraz kontroli w perspektywie czasowej
• Sprzęt pomiarowy niezbędny do przeprowadzenia pomiarów oświetleniowych
• Przykładowe pomiary odbiorcze i kontrolne dla instalacji dedykowanych
• Zalecenia i uwagi, problemy praktyczne, dobre i złe praktyki

4. Inspekcja (audyt) oświetlenia przejść dla pieszych

• Cel wykonywania audytów oświetlenia
• Procedury pomiarowe i metodyki badawcze zapewniające rzetelny i powtarzalny pomiar
• Realizacja inspekcji w ramach audytu BRD – na przykładzie Warszawy i Gdańska
• Omówienie wyników inspekcji
• Uwagi  i zalecenia pokontrolne
• Statystyki wypadkowe – wpływ audytu na BRD

5. Pomiary oświetleniowe

• Podstawowe wielkości i ich pomiary
• Pomiary natężenia oświetlenia
• Pomiary luminancji
• Specyfika pomiarów terenowych, problemy
• Przykłady pomiarów (drogi ,ulice, chodniki ,rondo, pętle autobusowe i tramwajowe)
• Laboratorium – pomiary (symulowane warunki w zaciemnionym pomieszczeniu):

– Pomiar natężenia oświetlenia na przejściu dla pieszych (makieta pieszego),

– Pomiar luminancji i natężenia oświetlenia na poziomie drogi,

– Pomiar kontrastu luminancji pieszego względem tła obserwacji,

– Pomiary rozkładów widmowych i parametrów barwy źródeł światła.

• Rejestracja poprzez formularz
  

Liczba miejsc jest ograniczona. Decyduje kolejność zgłoszeń.

 

• Koszt uczestnictwa:
  
  Koszt całkowity – 1190 zł + VAT
  
  W opłacie zawarte są:
  – materiały w wersji elektronicznej (pliki PDF),
  – lunch,
  – certyfikat ukończenia szkolenia.Dla instytucji opłacających udział w szkoleniu w co najmniej 70% ze środków publicznych opłata może być zwolniona z podatku VAT. W celu uzyskania zwolnienia należy przesłać stosowne oświadczenie na adres: promotion@ibdim.edu.pl
• Sposób płatności:Należność płatna przelewem do dnia 4 lutego 2026 r. na konto Instytutu:
  Bank Pekao S.A. SWIFT:PKOPPLPW
  PL 43 1240 6074 1111 0000 4998 4831
  z dopiskiem „Oświetlenie_imię i nazwisko”W przypadku braku możliwości dokonania wpłaty przed szkoleniem, prosimy o kontakt: promotion@ibdim.edu.pl
• Rezygnacja z uczestnictwaRezygnacja z udziału w szkoleniu powinna być dokonana w formie pisemnej i przesłana drogą elektroniczną na adres : promotion@ibdim.edu.pl najpóźniej do dnia 4 lutego 2026 r.
  Nieobecność podczas szkolenia oraz niedokonanie wpłaty nie jest równoznaczne z rezygnacją z udziału w szkoleniu.
  Niedokonanie wpłaty nie jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału.Uwaga: Zwrot wpłaty nie przysługuje w przypadku zgłoszenia rezygnacji w terminie późniejszym lub w przypadku nieobecności osoby zgłoszonej na szkolenie.
• Miejsce szkolenia:
  
  Instytut Badawczy Dróg i Mostów
  ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa