Program Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (FENG) 2021–2027, Działanie 2.12 „Granty na Eurogranty”
Przygotowanie i złożenie wniosku o grant w ramach programu Horizon Europe, konkurs HORIZON-CL5-2026-01-D6-07 – SUSTAINABLE TRANSPORT INFRASTRUCTURE MODERNISATION THROUGH CONSTRUCTION INNOVATION IN EUROPE – TRANSGREEN

Lider projektu: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Status projektu: trwajacy
Data rozpoczęcia: 9/5/2025
Data zakończenia: 21/9/2026
Źródło finanowania
{acf_zrodlo_finanowania}
Nazwa instytucji finansującej
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP)
Nazwa/tytuł projektu
{acf_nazwatytul_projektu}
Pełna nazwa projektu
{acf_nazwa_pelna_projektu}
Krótki opis projektu
{acf_krotki_opis_projektu}
Umowa nr
FENG.02.12-IP.02-0104/26
Kierownik projektu
dr inż. Maciej Maliszewski
Środki ogółem przyznawane IBDiM
{acf_srodki_ogolem_przyznawane_ibdim}
Data zawarcia umowy
{acf_data_zawarcia_umowy}
Data zakończenia realizacji projektu
{acf_data_zakonczenia_realizacji_projektu}
Projekt realizowany przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów uzyskał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021–2027, Działanie 2.12 „Granty na Eurogranty”. Całkowita wartość projektu wynosi 39 601,00 zł, a wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich wynosi 39 601,00 zł (100%). Źródłem finansowania jest program FENG, a instytucją finansującą Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP).
Celem projektu jest przygotowanie i złożenie wysokiej jakości wniosku projektowego do programu Horizon Europe w konkursie HORIZON-CL5-2026-01-D6-07. Dofinansowanie obejmuje działania organizacyjne, eksperckie i merytoryczne niezbędne do opracowania dokumentacji aplikacyjnej oraz budowy międzynarodowego konsorcjum projektowego.
Przygotowywany projekt europejski TRANSPORT GREEN INFRASTRUCTURE FOR CLIMATE RESILIENCE AND BIODIVERSITY (TRANSGREEN) koncentruje się na zwiększeniu odporności i zrównoważenia europejskiej infrastruktury transportowej wobec zmian klimatu. Zakres planowanych działań obejmuje rozwój innowacyjnych materiałów niskoemisyjnych, wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu, wdrażanie rozwiązań opartych na przyrodzie (Nature-Based Solutions), zastosowanie cyfrowych systemów monitorowania i utrzymania infrastruktury oraz wykorzystanie analiz cyklu życia i efektywności ekonomicznej (LCA, LCC, CBA).
Projekt skierowany jest do zarządców infrastruktury transportowej, instytucji badawczych, uczelni wyższych, przedsiębiorstw sektora budowlanego i transportowego oraz podmiotów odpowiedzialnych za planowanie i rozwój zrównoważonej infrastruktury w Europie.
W ramach przygotowywanego projektu TRANSGREEN planowane jest międzynarodowe konsorcjum obejmujące 19 partnerów z Europy, w tym m.in. RINA Consulting, TU Delft, University Gustave Eiffel, Politecnico di Milano, University College London, FEHRL oraz innych partnerów naukowych i przemysłowych.
Efektem projektu realizowanego w ramach działania „Granty na Eurogranty” było przygotowanie i złożenie wniosku o Eurogrant pt. Transport Green Infrastructure for Climate Resilience and Biodiversity (TRANSGREEN) w terminie naboru konkursu HORIZON-CL5-2026-01-D6-07. Wniosek uzyskał 12,0 pkt przy progu 10 pkt, spełniając wymagania konkursowe i potwierdzając wysoką jakość przygotowanej aplikacji.
Numer umowy
FENG.02.12-IP.02-0104/26
Kwota umowy
39 601,00
Kwota dofinansowania
39 601,00
Kwota umowy IBDiM
39 601,00
Kwota dofinansowania IBDiM
39 601,00
Instytucja finansująca
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP)
Lider projektu
Instytut Badawczy Dróg i Mostów