Aktualności

Realizacja monitoringu wiaduktu według projektu IBDiM

27 maja 2024 r.

Eksperci z Laboratorium Badań Konstrukcji Mostowych i Zakładu Mostów Instytutu Badawczego Dróg i Mostów zaprojektowali na zlecenie GDDKiA nowatorski system monitoringu. Ponadto pełnili nadzór inwestorski i naukowy w trakcie wdrożenia projektu.

System monitoringu został zrealizowany przez firmy SHM-System i Nerve-Sensors na wiadukcie o konstrukcji extradosed na skrzyżowaniu autostrad. Miejsce to jest szczególnie istotne ze względu na strategiczne znaczenie w skali kraju.

W ramach systemu przewidziano:

Monitoring ciągły i automatyczny z wizualizacją wyników poprzez Internet ma objąć belki główne, poprzecznice, elementy sprężenia zewnętrznego, urządzenia dylatacyjne:

• Pomiary dynamiczne odkształceń z zastosowaniem czujników punktowych;
• Pomiary statyczne odkształceń z zastosowaniem czujników punktowych;
• Pomiary dynamiczne przyspieszeń drgań dźwigarów, kabli zewnętrznego sprężenia  i pylonu;
• Pomiary statycznych kątów obrotu belek głównych podporach;
• Pomiary statyczne przemieszczeń dylatacji;
• Monitoring ruchu pojazdów na wiadukcie za pomocą kamery video.

Monitoring okresowy (inspekcyjny) ma objąć belki główne, poprzecznice i pylony:

• Linowe pomiary odkształceń jednostkowych z zastosowaniem czujników światłowodowych;
• Pomiary geodezyjne.

Główne elementy nowatorskie to

• sprzęgnięcie wyników dynamicznego pomiaru odkształceń z zastosowaniem czujników punktowych z monitoringiem video;
• zastosowanie czujników światłowodowych do liniowych pomiarów odkształceń;
• połączenie wyników monitoringu automatycznego ciągłego z okresowym.

Skład zespołu, który zaprojektował system monitoringu:

• dr hab. inż. Piotr Olaszek, prof. IBDiM - Kierownik Projektu
• mgr inż. Artur Sakowski,
• mgr inż. Aleksandra Jivan-Coteti,
• dr inż. Tomasz Gajda,
• Natalia Kur.