- Деталі
- Автор: Krzysztof Włodarczyk
- Категорія: Strony
FutuRe - Innowacyjne usługi kolejowe do rewitalizacji linii regionalnych
Środki finansowe przyznane w ramach programu PMW na realizację projektu międzynarodowego współfinansowanego
Ogólnym celem projektu FutuRe jest zapewnienie długoterminowej rentowności kolei regionalnych poprzez zmniejszenie całkowitego kosztu posiadania, przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiej jakości usług i niezawodności operacyjnej. Projekt ma również na celu zwiększenie zadowolenia klientów oraz uczynienie kolei atrakcyjnym i preferowanym środkiem transportu. Dlatego też głównymi celami FutuRe są: obniżenie kosztów systemowych CAPEX, zwiększenie wydajności poprzez obniżenie OPEX (kosztów jednostkowych na kilometr pociągu), oraz poprawa zadowolenia klientów.
Cele te mają być osiągnięte dzięki koncepcji dostosowanej do kolei regionalnych, ale możliwej do przeniesienia na całą Europę, obejmującej cyfryzację, automatyzację oraz wykorzystanie wspólnych i nowych technologii w zakresie sygnalizacji i torów, taboru kolejowego i informacji dla klientów.
STRUKTURA PROJEKTU:
- WP1 Koordynacja projektu
- WP2 Rozwiązania/architektura regionalnych linii kolejowych
- WP3 Regionalny system CCS i operacje dla linii G1 - wymagania i specyfikacja
- WP4 Zasoby regionalnych linii kolejowych - wymagania i specyfikacja
- WP5 Tabor kolejowy linii regionalnych - wymagania i specyfikacja
- WP6 Usługi oferowane przez regionalne linie kolejowe - wymagania i specyfikacja
- WP7 Przygotowanie dla zintegrowanych demonstratorów regionalnych linii kolejowych
- WP8 Regionalny system CCS i operacje dla linii G1 - demonstracja
- WP9 Zasoby regionalnych linii kolejowych - demonstracja
- WP10 Tabor kolejowy linii regionalnych - demonstracja
- WP11 Usługi oferowane przez regionalne linie kolejowe - demonstracja
- WP12 Komunikacja, rozpowszechnianie i wykorzystywanie wyników
Instytut Badawczy Dróg i Mostów występuje w projekcie jako Podmiot Stowarzyszony PKP S.A. w ramach Partnerstwa Europe's Rail Joint Undertaking.
KONTAKT: dr Agnieszka Łukasiewicz, Zakład Systemów Zarządzania i Telematyki IBDiM, tel. (22) 39 00 204; e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs: "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych".
STAL 3/2024
07 – 11 października 2024 r.
Serdecznie zapraszamy do udziału w kursie STAL 3/2024 „Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych”, który odbędzie się w dniach 07 – 11 października 2024 r
Podczas kursu STAL 3/2024 omówione zostaną zagadnienia takie jak:
- Wymagania GDDKiA i ZDM,
- Projektowanie zabezpieczeń antykorozyjnych,
- Wady farb i powłok,
- Degradacja powłok,
- Renowacje zabezpieczeń antykorozyjnych,
- Powłoki ogniochronne,
- Problemy korozyjne w różnych gałęziach gospodarki: gospodarka morska, przemysł petrochemiczny, kolejnictwo, konstrukcje wieżowe,
- Właściwe warunki prowadzenia prac antykorozyjnych,
- Inspektor prac antykorozyjnych,
- Norma NORSOK M-501,
- Ćwiczenia praktyczne.
W trakcie szkoleń zaplanowano również:
- ZADANIA DOMOWE – będące zbiorem pytań podsumowujących dane zagadnienie, które następnie zostaną szczegółowo omówione kolejnego dnia po wykładzie,
- ĆWICZENIA PRAKTYCZNE – podczas których będą Państwo wykonywać w grupach ćwiczenia dot. oceny powierzchni,
- DODATKOWE KONSULTACJE – w ramach których służymy swoją wiedza i doświadczeniem, odpowiadając na Państwa pytania.
Mając na uwadze powyższe, zachęcamy do pobrania karty zgłoszeniowej, która dostępna jest TUTAJ.
PEŁEN HARMONOGRAM KURSÓW NA ROK 2024
„Projektowanie i nadzór nad wykonywaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych”:
- BETON 2/2024: 18 – 22 listopada 2024 r.
Do zobaczenia !
W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel.600-457-498
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na szkolenie "Kontrola i ocena jakości przygotowania powierzchni metalowych"
InspectCorr
PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI
5 grudnia 2024 r.
CEL SZKOLENIA InspectCORR
Celem szkolenia jest zdobycie wiedzy w zakresie:
- metod przygotowania podłoża stalowego pod nakładanie powłok;
- prawidłowej oceny jakości przygotowania powierzchni stalowych pod nakładanie powłok;
- samodzielne wykonywanie pomiarów kontrolnych.
Szkolenie jest przeznaczone dla:
- kontrolerów jakości,
- inspektorów,
- zarządców infrastruktury oraz wszystkich osób zaangażowanych w problemy korozyjne.
Miejsce szkolenia:
Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, Warszawa
Godz.: 9:00 - 17:00
Liczba miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń.
Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.
W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Instytut Badawczy Dróg i Mostów serdecznie zaprasza wszystkich zainteresowanych na kurs "Projektowanie i nadzór nad wykonaniem zabezpieczeń antykorozyjnych na konstrukcjach betonowych"
BETON 2/2024
18 - 22 listopada 2024 r.
Więcej informacji – w broszurze informacyjnej i karcie zgłoszeniowej.
W razie pytań, zachęcamy do kontaktu z Panią Urszulą Paszek
tel. 600-457-498
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Науково-Дослідний Інститут Доріг і Мостів вже понад 60 років займається проблематикою комунікаційної інфраструктури. Наукові дослідження та дослідно-конструкторські роботи стосуються будівництва та обслуговування комунікаційних об'єктів, особливо доріг, мостових об'єктів, залізничних інженерних споруд та тунелів. Науково-дослідна діяльність інституту охоплює матеріальні, технологічні, економічні та екологічні питання.
Головні напрямки діяльності:
- проектування, будівництво та технічне обслуговування дорожньої інфраструктури,
- дослідження матеріалів і виробів, що використовуються в транспортному будівництві,
- оцінка технічного стану доріг та інженерних споруд і залізничних інженерних споруд
- геотехніка,
- інженерія та безпека руху,
- системи управління дорогами,
- телематика, бази даних про дороги та інженерні об'єкти і інженерних спорудах
IBDiM розробляє інноваційні рішення для будівництва, ремонту та обслуговування доріг та інженерних споруд. Створює і досліджує довговічні, безпечні і сучасні матеріали, технології, методи
і системи. Завдяки здійснюваній науковій діяльності, впровадженням, експертизам та консультаціям інститут має значний вплив на інвестиції, модернізацію та ремонт доріг та мостів та допомагає впроваджувати раціональні системи управління дорожньою мережею.
В рамках своєї діяльності Інститут пропонує професійну
та надійну консультацію, технічні поради та нагляд, а також експертні думки та експертизи. Висока кваліфікація і досвід роботи наукових, інженерно-технічних співробітників, а також сучасна, унікальна лабораторна база є перевагою Інституту. Науково-Дослідний Інститут Доріг
і Мостів має унікальний Лазерний Рефлектометр TSD (Traffic Speed Deflectometer) технологічно вдосконалений пристрій для збору інформації про вантажопідйомність поверхні. Він був створений з метою вимірювання відхилення на дорожніх мережах. Особливою перевагою цього приладу є ефективність експлуатації, що дозволяє точно і швидко ідентифікувати місця зі зниженою довговічністю дорожньої конструкції - в управлінні дорожньою мережею це має велике значення. Якість отриманих даних і нові технічні рішення роблять Лазерний Рефлектометр TSD, який використовується Інститутом унікальним пристроєм не тільки в країні, але і в Європі і в світі.
В Інституті 9 закладів виконують науково-дослідні та роботи щодо імплементації :
- Бетонний Заклад,
- Заклад діагностики поверхні,
- Заклад економіки,
- Заклад геотехніки та фундаментів,
- Заклад Мостів,
- Заклад систем управління та телематики,
- Заклад технології поверхні,
- Центр досліджень мостів, бетонів та Аґгрегатів, філія «Вроцлав»,
- Дослідження Мостів, філія «Кельці».
До складу наукових установ інституту входить 14 науково-дослідних лабораторій, у тому числі 13 акредитованих Польським Центром Акредитації:
- Лабораторія Випробувань Мостових Конструкцій,
- Лабораторія Випробувань Мостових Конструкцій і матеріалів,
- Лабораторія Діагностики Поверхні,
- Лабораторія Геотехніки,
Лабораторія Краш-Тесту - Лабораторія випробувань, позначене акредитаційним номером
AB 1025, проводить краш-тести на випробувальному полігоні в Іновроцлаві.
- Польова Лабораторія Тестування Паль,
- Майстерня Бетонів та Заповнювачів Бетону
- Лабораторія Діагностики та Ремонту Мостів,
- Майстерня Асфальтних матеріалів,
- Майстерня Мостів і Дренажних Пристроїв,
- Майстерня асфальтних поверхонь,
- Лабораторія Дорожньої Розмітки,
- Лабораторія Антикорозійного Захисту
Лабораторія бетонів.
Науково-Дослідний Інститут Доріг і Мостів має право надавати:
- національні та європейські технічні оцінки
- сертифікати, що дають право на ознакування продукції будівельним знаком B або знаком CE,
- технічні рекомендації
для будівельних виробів, що використовується в будівництві комунікацій. Крім того, Інститут видає сертифікати кваліфікації на виготовлення / випробування сталевих мостових конструкцій або на виконання ремонту та монтажу сталевих мостових конструкцій.
Інститут здійснює сертифікаційну діяльність з 1998 року, коли Відділ Сертифікації Виробів Науково-Дослідного Інституту Доріг і Мостів отримав сертифікат з акредитації Польського Центру Випробувань та Сертифікації відповідно до положень стандарту PN-EN 45011 «Загальні вимоги щодо суб'єктів, які використовують системи сертифікації виробів.
Актуальний сертифікат Акредитації №AC 052 від 19.07.2021 року підтверджує відповідність органу сертифікації вимогам норми PN-EN ISO/IEC 17065:2013-03 Оцінка Відповідності. Вимоги до органів, що сертифікують продукцію, процеси та послуги'.
Інститут здійснює сертифікацію продукції, що використовується в транспортному будівництві на предмет відповідності вимогам норм і національних технічних оцінок. Сертифікація проводиться в обов'язковій області - в системах оцінки і перевірки стабільності експлуатаційних характеристик 1, 1+ і 2+
Інститут є нотифікованим органом NB 2219 в Європейській Комісії. Згідно з Положенням Парламенту ЄС № 305/2011 Європейського Парламенту та Ради від 9 березня 2011 року, сфера нотифікації включає: пристрої безпеки дорожнього руху (дорожні обмежувальні системи та фіксовані вертикальні дорожні знаки) та вироби для виробництва доріг (асфальти та бітумні в'яжучі речовини)
Рішенням №2/JOT/WB/13 Міністра транспорту, Будівництва та Морського Господарства від 20 листопада 2013 року та Рішенням № 3/KJOT/WB/17 Міністра Інфраструктури та Будівництва від 29 березня 2017 року Інститут був призначений в якості Підрозділу Технічної Оцінки.
В рамках своєї науково-дослідної діяльності Інститут співпрацює з багатьма установами
та організаціями як у Польщі, так і за кордоном. Співпраця здійснюється на багатьох рівнях
і охоплює наукові, навчальні питання, питання щодо імплементації та публікації.
Національними партнерами Інституту є технічні університети, наукові інститути, науково-дослідні та дослідно-конструкторські підрозділи, дорожнє управління різних рівнів, органи місцевого самоврядування, виробничі і виконавчі компанії та їхні представництва - палати та об'єднання,
а також центри передачі знань та інші установи та особи, що здійснюють діяльність у дорожній та транспортній сфері.
Міжнародне співробітництво в основному пов'язане зі спільною реалізацією проектів та
дослідницьких проектів. Інститут є членом Форуму Європейських Дорожніх, Дослідницьких Інститутів FEHRL, Форуму Європейських Інститутів Безпеки Дорожнього Руху FERSI і Європейської Технологічної Платформи ERTRAC. Фахівці Інституту беруть участь у роботі міжнародних асоціацій і виконують важливі функції в органах правління престижних дорожніх організацій. Вони також беруть участь в роботі консультативних органів, комітетів, робочих груп та обмінюються знаннями
в таких організаціях, як, серед ін. Міжнародний Транспортний Форум в рамках ОЕСР, Асоціації Connected Cooperative and Automated Mobility– CCAM при Європейській комісії, Transport Research Board (TRB)
Інститут бере активну участь і координує багато проектів як на міжнародному, так
і на національному рівні. Серед заходів, що здійснюються за рахунок іноземних коштів, можна виділити проекти в рамках рамкових програм ЄС, ініціативи CORNET, програми EUREKA, акції Cost, а також інших дослідницьких заходів, наприклад, власні проекти FEHRL, CEDR, єврорегіональний проект СONNECT. Співфінансування з національних фондів здійснюється за допомогою ініціатив Національного Центру Досліджень і Розвитку, Міністерства Освіти і Науки, Міністерства Інфраструктури та Національного Наукового Центру.
Реалізуючи місію популяризації науково-технічних знань Інститут протягом багатьох років проводить конференції, семінари та навчання, метою яких є передача новітніх знань та професійний розвиток учасників. Крім того, інститут веде широку видавничу діяльність, публікуючи роботи у вигляді наукових монографій (Серія «S» - дослідження і матеріали).
У опублікованих виданнях представлені науково-технічні роботи працівників інституту. Польсько-англійський щоквартальний журнал «Roads and Bridges - Дороги та Мости», опублікований Інститутом, індексується в бібліографічних базах даних: Web of Science (ESCI), Scopus (Elsevier), TRID (Transportation Research Board), Google Scholar, EBSCO, BazTech, Pol-index. Він отримав 70 балів у списку наукових журналів MEiN.
На території Інституту у Варшаві був створений перший у світі Pontiseum, тобто постійна виставка «Мостів з Вісли». З 2014 року можна милуватися фрагментами конструкції перших постійних мостів Варшави, витягнутих з дна річки Вісла, які перебували в річках понад 70 років. Сьогодні, експоновані належним чином, вони є пам'яткою технічної культури і становлять важливий елемент національної спадщини.
Інститут пропонує співпрацю у створенні та реалізації нових проектів у напрямку розвитку комунікаційної інфраструктури, а також високоякісну експертизу, випробування і технічний аналіз для потреб галузі.
Запрошуємо до співпраці!